單段錘式破（pò）碎機在（zài）使用過程中，用戶發現，一次停窯檢修時，對破碎機進行了（le）檢查維修（xiū），更換了破碎機的飛輪；更換後試機，發現（xiàn）飛輪軸承溫（wēn）度居（jū）高不（bú）下。對於單段錘式破碎機來說，正常開機時溫度不會超過65℃，這次試（shì）機不到20h，用測溫槍測（cè）出來的飛輪軸承溫度已達100℃以上。以下是可能（néng）導致故障的幾種原因分析，以及解決措施。
潤滑對軸承的疲勞壽命（mìng）和摩擦、磨損（sǔn）、振動等有重要的影響。據統計，40％左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。因此潤滑良好是保證軸承正常運轉的必要條件。通常造成軸承潤滑不良的因素主要有潤（rùn）滑油脂不足、潤滑油脂內含有雜質或（huò）潤滑油脂質量有問題等。
本案例中當出（chū）現軸承溫度偏高後（hòu），檢（jiǎn）修人員曾用煤油對（duì）軸承進行了（le）清洗，更換了新的潤滑脂，並進行了試機（jī）和溫度記錄（lù），發現轉子軸承溫升情況在軸承清洗前後沒有明顯變化，可以確定固定端（duān）軸承溫升異常與潤滑油脂質量及潤（rùn）滑情況關係不大。
破碎機工作環境粉塵（chén）大（dà），當部分細粉塵進入高速運轉的軸承座內，使軸承座內油脂變質，潤滑不良，繼而可使軸承出現磨損（sǔn）。軸承在磨（mó）損狀態下繼（jì）續運轉，由於摩擦力增（zēng）大、熱（rè）量增加，從而會（huì）導致（zhì）軸承溫度升高。
本次（cì）停（tíng）機後檢查軸承，發現（xiàn）軸承座內潤滑油脂由於高溫已經（jīng）流失大部分，軸承（chéng）滾動體表麵已有輕微擦（cā）傷，軸承外圈（quān）有發藍現（xiàn）象。測（cè）量軸（zhóu）承遊隙，發現遊隙偏小。軸承間隙（xì）過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦（cā）損失過大，也會（huì）引起軸承發熱；另間隙過（guò）小時，油量（liàng）會減小，來不及帶走摩擦（cā）產生的熱量，從而進一步提高軸承的溫升。
